Седельный тягач Sitrak C9H-4x2
В наличии
Цена: по запросу
Доставка по РБ
Покупка в лизинг
ЗАДАТЬ ВОПРОС
- Описание
- Характеристики
Описание
Седельный тягач Sitrak C9H-4x2
собран на раме лестничного типа из высокопрочной стали с рзамером сечения лонжеронов 270x85x8мм.
Сзади имеется буксирная петля.
Подвеска передней оси (3-х листовая рессорная) с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска - пневматическая, зависимая с гидравлическими телескопическими
амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
V слайдер предотвращает смещение оси влево и вправо.
Поперечная устойчивость обеспечивается задним стабилизатором поперечной устойчивости.
Технологии безопасности
- Cистема динамической стабилизации автомобиля ESC
- Тормозная система с электронным управлением EBS
- Система помощи при спуске по склону EVB
- Система помощи при трогании на подъеме HSA
- Поворотный механизм Bosh
- Тормозная система Wabco
- Штуцерные соединители VOSS
Оснащение
- Спально место шириной 2440мм.
- 4-х точечная пневматическая подвеска кабины
- Механизм электро подъема кабины
- Регулируемый спойлер на крыше
- Спойлеры по бокам кабины
- Электропривод и обогрев зеркал
- Внешний противосолнечный козырек
- Центральный замок с пультом дистанционного управления
- Сиденье водителя с пневматической подвеской, подогревом, вентиляцией и подлокотником
- Сиденье пассажира с пневматической подвеской и подлокотником
- Встроенный в сидение ремень безопасности
- Люк в крыше кабины с электроприводом и москитной сеткой
- Дополнительная теплоизоляция кабины
- Система кругового обзора, до 4 камер
- 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей
- Bluetooth
- 7-дюймовая цветная панель приборов водителя
- Дополнительный 12 дюймовый цветной сенсорный дисплей
- Холодильник
- Климат-контроль с кондиционером
- Автономный отопитель кабины 4кВт
- Преобразователь напряжения 220В/1кВт
- Датчик дождя
- Внутренняя противосолнечная шторка с ручным приводом
- Боковые противосолнечные шторки
- Шторы для ночного отдыха
- Кабина серии MAN TG по стандартам RCER29
- Технология смещения кабины назад при столкновении
- Два проблесковых маяка оранжевого цвета
- Электроподготовка под перевозку опасных грузов
- Аварийный выключатель электропитания с двумя клавишами управления
Характеристики
| Основные параметры | |
| Колесная формула | 4х2 |
| Объем топливного бака | 860+440 л. |
| Объем бака мочевины | 45 л. |
| Размеры кузова | 6500x2496x3980 мм. |
| Колесная база | 3900 мм |
| Шины | 315/70 R22.5 |
| Мосты | MAN последнего поколения |
| Высокая шестерня | Oerlikon |
| Высота ССУ | 1150 мм. |
| Передаточное число заднего моста | 2,71 |
| Ограничитель скорости | 89км/ч |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | MC13.48-50 |
| Топливо | Дизель |
| Тип | Рядный |
| Объем | 12.4л. |
| Мощность | 480л.с. |
| Стандарт выбросов | EURO 5 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня | 166мм. |
| Диаметр цилиндра | 126мм. |
| Степень сжатия | 19:01 |
| Турбонаддув | c интеркуллером |
| Система впрыска топлива | под давлением |
| Стартер | Mitsubishi |
| Топливная система | Common Rail Bosh CP3.4 последнего поколения |
| Воздушный компрессор | Knorr-Bremse |
| Максимальный крутящий момент | 2300Н·м |
| Максимальная выходная мощность | 353кВт |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF12TX2621TD с ретардером, 12-ступенчатая |
| Блокировка дифференциала заднего моста | есть |
| Ведущий мост | с гипоидной передачей |
| Весовые характеристики | |
| Полная масса | 41.8т. |
| Снаряженная масса | 7.3т. |
| Нагрузка на переднюю ось | 7т. |
| Нагрузка на заднюю ось | 13т. |
| Нагрузка на ССУ | 11.5т. |
